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ネイサンに聞く:スズキは米国、スバル車、そして韓国に戻ってくることはあるだろうか

Oct 06, 2023

最初の質問は、スズキ (自動車メーカー) が米国に戻ってくるかどうか知りたいというファンからのものです。

他のスズキを所有したことがありますか? 私の母は長い間グランド ビターラを所有していましたが、最終的に日産ローグと交換しました。 コネチカット州の雪道でも威力を発揮する、非常に信頼性の高い車でした。 彼女は新車で購入し、走行距離計で 250,000 マイルを超えた車を下取りに出しました。 高校生の時にそれが私の車になる予定だったのですが、代わりに父が私が古いフォード レンジャーを買うのを手伝ってくれました。 彼はその鈴木をなぜか嫌っていた。

おそらくそれが彼らが去った理由ですか? 日本出身というだけで日本を嫌うアメリカ人も多かったのではないでしょうか? ジムニーに関する記事を見たことがありますが、ここアメリカでジムニーがあればとてもクールだと思います。 いつかここに来ると思いますか? 高校卒業したら就職を考えています。 海を越えれば手に入るかも? もしよろしければ、アメリカに持っていくことができれば、運転していただけますか?

私は大ファンなので、これからも楽しい動画を作り続けてほしいと思っています。

– ブレット

スズキが米国で失敗した理由は数多くあるが、雑誌の偽記事、在庫の少なさ、ディーラーの取材範囲の薄さ、販売不振などが主な原因だ。 はい、ブランドに対する偏見があり、米国生産に対する彼らの選択の中には不適切なものもありました。 それでも、頑丈で経済的な SUV として確固たる評判を築き、多くの場合、予想よりも優れたパフォーマンスを発揮しました。

私も 2000 年式のスズキ XL-7 を所有していましたが、とても素敵な小さなトラックでした。 マニュアルトランスミッションとかなり頑丈な4×4セットアップを装備して、私はそれを改造して楽しかったです。 売ってしまったのは残念ですが、最盛期は過ぎていたので、もっとスペースが必要でした。

私もスズキ ジムニーが大好きなので、新車を合法的に輸入できる方法があればいいのにと思っています。 残念ながら、スズキには私たちの海岸に戻るつもりはありません。 少なくとも、彼らの自動車に関してはそうではありません。

上の画像はスズキ初の電気自動車への試み。 それはスズキ eVX コンセプトと呼ばれ、60 kWh のバッテリーを使用して 300 マイル以上の航続距離を持つことになっています。 それは単なるコンセプトであり、競争力があるかどうかはわかりません。 それでも、彼らがまだ革新的であることを嬉しく思います。 それについては (こちら) をご覧ください。

そうだ、鈴木も懐かしい。 1 ~ 2 年以内に、プロジェクト用にもう 1 台購入することを考えています。

もしここで手に入れることができたら、ぜひ運転してみたいです!

– N

次の質問は、これらすべてのリフトアップされた Subies に少しうんざりしているスバル ファンからのものです。

ねえ、ネイサン: 2 番目の質問です。 私は大好きな 2017 スバル アウトバックを持っています。 ローマンとあなたがこのブランドに出入りしていることは知っていますが、皆さんはほとんどブランドが気に入っているようです。 私の質問は、高床式のこれらすべての新型スバルに関係しています。 確かに見た目はカッコ良くなりましたが、運転しやすさはどうでしょうか?

新品で、私の車よりもはるかに高いアウトバックを見ました。 性能や安全性に問題はあるのでしょうか? そのリフトの燃費との効果はどうですか? また、スバル車に追加されているアフターマーケットリフトについても教えていただけますか? 彼らはまだ安全で信頼できるのでしょうか?

– KC、ネバダ州リノ出身

それは、適切に対処しなければ、より大きなタイヤとサスペンションリフトが問題を引き起こす可能性があることをスバルが知っているからだ。 これらのコンポーネントはすべて、クラッシュ テストを含めてテストされます。 現在、NATSA と IIHS はほとんどのスバル車を最高位に評価しています。

同時に、車両を持ち上げるたびに、その車両の運転ダイナミクスが変化します。 重心、ボディの揺れ、ディップ、リフトが変化します。 時には劇的に。 オフロードアクセサリーを追加することで、パニックコーナリング、ブレーキング、さらには衝突パフォーマンスを変えることができます。

私の知っている関係者は、スバルは細部にまで汗を流し、すべてを迅速にテストし、高い安全性スコアに注目していたと語った。

いくつかの「Wilderness」リフトアップフォレスターとアウトバックをサンプリングした後、私は彼らがそれを正しく理解したと思います。 正直なところ、ベースの車両の少し背が高いバージョンのように感じられ、乗り心地はまあまあです。 それでも、彼らは高速で大きなターンに満足していません。